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BURCHDA RX70 Manuel d'utilisation

MANUEL D'UTILISATION DU VÉLO ÉLECTRIQUE OPÉRATION ET ENTRETIEN

·MODLE RX20/70

 

Attention

· Veuillez vérifier soigneusement si toutes les pièces sont en bon état avant. En cas de problème, veuillez contacter le revendeur à temps.

· Respectez les lois et règlements de la ville lors de l'utilisation.

· Ralentissez lorsque vous rencontrez de la pluie, de la neige et lorsque vous traversez des routes glissantes, augmentez la distance de freinage lors du freinage et évitez autant que possible de voyager pour assurer la sécurité.

· Ne démontez pas les pièces sans autorisation. Si vous devez les remplacer, veuillez acheter des pièces standard auprès des distributeurs.

· Il est interdit de patauger pendant la conduite ou lors de la conduite les jours de pluie. Lorsque l'eau accumulée inonde la position la plus basse du moyeu du moteur, cela entraînera une panne de ligne.

· Ne touchez pas la pointe métallique de la batterie, sinon cela produirait un courant de court-circuit important et provoquerait un accident et un incendie, faites attention ! · Portez un casque lorsque vous conduisez un vélo électrique et transportez des articles conformément à la loi.

· Ne garez pas de vélos électriques dans le hall, les escaliers, les allées et les sorties de sécurité des bâtiments.

· En ​​raison de l'amélioration continue de la technologie des produits, il peut y avoir des différences entre les objets physiques et les instructions. Veuillez prendre les objets physiques comme norme.

Conseils spéciaux :

Ne garez pas de vélos électriques dans le hall, les escaliers, les allées et les sorties de sécurité des bâtiments. Les vélos électriques ne doivent pas être rechargés ni garés dans les immeubles résidentiels. Lors du chargement, ils doivent rester à l’écart des combustibles et des matériaux inflammables et éviter de charger pendant une longue période. Les piles usagées ne peuvent pas être démontées sans autorisation.

 

Précautions de conduite

 

· Accélérez lentement au démarrage et aidez les pédales lors de la montée, ce qui peut prolonger la durée de vie des batteries et des moteurs.

· Le contrôleur de vélo est équipé d'une fonction de protection contre les surcharges, qui coupe automatiquement l'alimentation électrique en cas de surcharge, et lorsqu'elle revient à la normale, l'alimentation électrique du vélo électrique sera automatiquement activée.

· La capacité de charge maximale de ce vélo est de 180 kg (y compris le poids des cyclistes). Ne surchargez pas la conduite. Lorsque vous conduisez sur des routes complexes, essayez de rouler et activez la fonction d'absorption des chocs.

Précautions de stationnement

· Lors de la mise en œuvre, l'interrupteur d'alimentation doit être éteint pour éviter les accidents causés par un démarrage soudain du vélo dû à une rotation involontaire de la poignée de régulation de vitesse. Lors du stationnement, coupez l'alimentation électrique, verrouillez la batterie et retirez la clé.

· Pour le bien de votre sécurité de conduite et pour garder votre vélo dans les meilleures conditions, veuillez l'entretenir régulièrement.

 

Stockage de la batterie

 

· Veuillez stocker la batterie à une température ambiante de 20 ~ 25 ℃ et ne stockez pas la batterie dans un environnement supérieur à 50 ℃, sinon cela entraînerait une atténuation irréversible de la capacité de la batterie.

· Si le vélo n'est pas utilisé pendant une longue période (comme l'hiver, l'été ou d'autres circonstances particulières), la batterie doit être retirée et stockée séparément, entretenue et chargée régulièrement, sinon la batterie pourrait s'épuiser et provoquer des dommages irréversibles. dommage.

· La capacité de stockage la plus appropriée de la batterie est de 50 %, et un stockage à long terme inférieur à 10 % ou supérieur à 90 % entraînera une atténuation irréversible de la capacité de la batterie.

Cadre Alliage d'aluminium Frein Frein hydraulique
Poids de la batterie 4.7KG Axe central Arbre central étanche
Vitesse variable Shimano 8 vitesses Charger Environ 180Kg
Instrument Instrument intelligent Centre roue à rayons
Contrôleur Contrôleur vectoriel Temps de charge 4 à 6 heures
Taille des pneus Rx70 27.5x2.8" / Rx20 26x4.0" Capacité d'escalade Environ 30°
Poids corporel RX70 29KG / RX20 32.6KG

* Veuillez noter qu'en raison de la mise à niveau du produit, le vélo que vous possédez peut être différent de l'image et de la configuration.

* La configuration du produit dépend des objets physiques.

Installation de vélos

Puisque 95 % des vélos ont été installés, le reste peut être installé directement après réception.

1. Comme le montre la figure, les roues avant du vélo que vous recevez sont séparées du corps du vélo.

2. Installer l'élévateur de guidon

3. Insérez une extrémité du levier de dégagement rapide dans le trou central de la roue avant.

4. Installez le ressort et l'écrou à l'autre extrémité du levier de dégagement rapide.

5. Collez la fourche avant sur le blocage rapide.

6. Ajustez la position centrale du pneu afin que les positions des deux côtés soient les mêmes.

7. Tournez le système de dégagement rapide pour verrouiller la roue avant et sécuriser le système de dégagement rapide

8. Installez les lumières et les ailes, et connectez les fils d'éclairage (notez que les flèches aux deux extrémités du câblage correspondent)

9. Installez les vis du support de garde-boue

*La méthode d'installation du RX20 et du RX70 est la même, les images d'installation sont uniquement à titre de référence, veuillez vous référer au produit réel

 

Description de la fourchette

Tournez l'interrupteur sur le côté gauche pour changer le système d'amortissement de la fourche avant et réglez la douceur et la dureté de l'amortissement sur le côté droit.

Instructions de pédale

Installez les pédales gauche et droite séparément

Description de l'unité de commande au guidon

Description de la molette à vitesse variable

Cadran de changement de vitesse à huit niveaux
· Veuillez utiliser la molette de changement de vitesse lorsque vous pédalez. (Remarque : ne l'utilisez pas lorsqu'il est immobile)
· Lors du changement de vitesse, elle doit être ajustée étape par étape (remarque : ne pas ajuster directement du niveau 1 au niveau 8)

Dessin d'effet de l'installation du vélo

Description de l'instrument

Mode vitesse : vitesse moyenne (AVG SPEED), vitesse maximale (MAX SPEED), vitesse en temps réel (RT SPEED).
Affichage de la vitesse : affiche la valeur de la vitesse Km/h, kilomètres/heure, MPH miles/heure.
Indicateur d'alimentation : fournit une invite de puissance stable grâce à un algorithme optimisé, et la puissance n'est pas affectée par la fluctuation du démarrage et de l'arrêt du moteur. Si le système prend en charge la communication avec la batterie, il peut afficher un pourcentage précis de puissance.
Rappel de freinage : Ce symbole s'affichera lorsque le frein est mis hors tension.
Indication de rapport : affiche le rapport auxiliaire actuel 0-5, où 0 signifie rapport neutre sans assistance, et 1-5 correspond au rapport auxiliaire. P s'affiche en mode de conduite 6 km/h.
Invite d'échec : affiche un symbole lorsqu'un échec est détecté.
Mode kilométrique : divisé en kilométrage unique TRIP, kilométrage accumulé ODO, temps de conduite TIME.
Affichage du kilométrage : affiche les informations de kilométrage ou les informations de temps en fonction du mode défini.
Affichage USB : lorsque la fonction de chargement USB est activée, l'interface affichera un logo
Interrupteur : appuyez sur  Allumer/éteindre
Ajouter : appuyez brièvement sur la touche « + » pour augmenter la vitesse
Réduire : Appuyez brièvement sur la touche « - » pour rétrograder
Modèle : Appuyez brièvement sur la touche « » M pour activer/désactiver la fonction

Commutateur de mode kilométrique

Dans l'état de démarrage, un clic court  permet d'accéder au mode d'affichage et les informations suivantes seront affichées en boucle : temps de fonctionnement (Time) → kilométrage accumulé (ODO) → kilométrage unique (Trip).

Commutateur de mode vitesse

À la mise sous tension, appuyez brièvement sur la touche M pour changer le mode d'affichage de la vitesse, et les informations suivantes seront affichées de manière cyclique : vitesse en temps réel (RT SPEED) → vitesse moyenne (AVG SPEED) → vitesse maximale ( VITESSE MAXIMALE).

Commutateur de rétroéclairage

Appuyez longuement sur la touche "+" (1 seconde), la luminosité du rétroéclairage de l'instrument diminuera et les lumières s'allumeront en même temps (la prise en charge du contrôleur est requise). Appuyez à nouveau longuement sur le bouton "+" (1 seconde), le rétroéclairage de l'indicateur revient à sa luminosité d'origine

Mode marche

Appuyez longuement sur la touche "-" (1 seconde), le véhicule électrique entre dans l'état de marche assistée, la vitesse affiche la vitesse en temps réel, la position de la vitesse affiche P, relâchez la touche "-", le vélo électrique quitte le mode marche. .

Régulateur de vitesse

Tournez la poignée pour accélérer, puis appuyez longuement sur la touche "-" pour entrer en mode régulateur de vitesse, le frein quittera immédiatement le mode régulateur de vitesse. Le compteur affiche « p » et continue de clignoter.

Fonction USB

Appuyez longuement sur le bouton « M » (1 seconde) pour activer la fonction USB, et l'utilisateur peut utiliser la fonction USB. Appuyez à nouveau sur le bouton M pendant plus d'1 seconde, le compteur éteindra la fonction USB et le paramètre de charge sera DC 5 V 500 mA.

Effacement des données

Appuyez simultanément sur les touches "+" et "-" pour effacer les données temporaires après 1 seconde. Les données effacées incluent la vitesse maximale, la vitesse moyenne, le kilométrage unique et la durée de conduite.

Utilisation correcte du chargeur

· Les vélos électriques sont équipés de batteries spéciales, qui doivent être chargées par le chargeur spécial fourni par notre société. Avant de charger, le vélo électrique doit couper l'alimentation électrique. Lors du chargement, l'extrémité de sortie du chargeur est reliée au vélo électrique, puis l'autre extrémité du chargeur est reliée à l'alimentation électrique pour le chargement. Le voyant rouge du chargeur s'allume, indiquant que la charge est en cours.

Démontage et assemblage de la batterie

Description de la consommation d'énergie

* La batterie doit être complètement chargée avant un voyage longue distance. Les conditions routières accidentées et les terrains vallonnés consommeront plus d’énergie.
* Porter plus de poids sur un vélo électrique consommera plus d'énergie.
* Lorsqu'un vélo électrique fonctionne à basse température, son autonomie de croisière sera réduite.
* Lorsque la batterie est éteinte, votre vélo électrique sera utilisé comme un vélo ordinaire

Description du modèle

 
La clé est ouverte, l'instrument est ouvert et l'interrupteur est tourné. Le vélo électrique fonctionne à l’électricité. La clé est allumée, et l'instrument est allumé. À ce moment-là, le mode auxiliaire électrique sera démarré, qui est entraîné par la main-d'œuvre et l'énergie électrique. En faisant du vélo électrique, le vélo électrique est entraîné par la main-d'œuvre.
· En ​​mode d'assistance au pédalage, l'assistance est déclenchée lorsque la pédale est enfoncée vers l'avant et s'arrête lorsque la pédale est arrêtée. Lorsque vous freinez, le système d'assistance électrique s'arrête automatiquement, permettant au vélo électrique de ralentir et de s'arrêter. Lorsque le vélo électrique atteint la vitesse maximale de la vitesse que vous avez sélectionnée, l'assistance électrique s'éteint d'elle-même.

Description du moteur

Lorsque le vélo électrique démarre, le courant d'entrée du moteur d'entraînement est important et le moteur émettra un certain bruit pour surmonter la résistance et atteindre la vitesse. C'est le bruit de friction du couple actuel et de la force magnétique, qui est un phénomène normal. Si le courant de démarrage du vélo électrique est augmenté, tous les bruits seront plus évidents. Il s'agit d'un phénomène normal qui n'affectera pas l'utilisation du vélo électrique. (Remarque : lorsque le vélo électrique démarre, il peut être accéléré lentement lors de l'accélération. À ce moment-là, le courant de démarrage ne sera pas trop important et le bruit de la roue motrice sera relativement faible. En même temps, cela sera bénéfique pour la durée de vie de la batterie).
PDF : Manuel d'utilisation du BURCHDA RX70
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